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El Nuevo Día
27 de abril de 2026
Por José Orlando Delgado Rivera
Periodista de Negocios
Con la expectativa de que este año termine con sobre dos millones de pasajeros de cruceros, la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (APPR) y San Juan Cruise Port (SJCP) anunciaron este lunes el inicio del desarrollo de una nueva terminal de cruceros en la capital.
El operador privado de los muelles de crucero en la Bahía de San Juan precisó que comenzará el proceso de solicitud de permisos para las obras en los muelles 11 y 12, en Puerta de Tierra, durante el tercer trimestre de este año. Una vez inicie el proyecto, la construcción se extenderá por dos años y medio.
Actualmente, los muelles 11 y 12 están desuso. La construcción de una nueva terminal está dispuesta en el contrato de Alianza Público Privada (APP) que SJCP y el gobierno firmaron en 2022.
Para ello, los muelles debían alcanzar un tráfico de 1.8 millones de pasajeros. Tal cifra se debe superar al cierre de este año, pero Jan Fomferra, presidente de SJCP, dijo que no esperarán a ese momento para iniciar el desarrollo.
Afinan el financiamiento
En entrevista con El Nuevo Día, el también principal oficial financiero de SJCP precisó que el proyecto requerirá una inversión de sobre $200 millones.
Agregó que buscan un financiamiento similar al de febrero de 2024, cuando inició el contrato entre SJCP y el gobierno. En ese momento, la empresa levantó unos $110 millones en bonos Afica libres de impuestos y otros $77 millones en bonos tributables.
“Ese es nuestro compromiso: trabajar en este plan de financiamiento. Y será una extensión del financiamiento existente”, apuntó.
¿Cómo será la terminal?
Fomferra destacó que la nueva terminal contará con un diseño “funcional” que responderá a las necesidades de los pasajeros y las líneas de cruceros.
“Se necesita una experiencia sin fricciones para las líneas de cruceros, los pasajeros, la tripulación y toda la cadena de suministro de provisiones”, expresó.
“Tiene que encajar con la imagen, como dije en el escenario. Es la tarjeta de presentación para los pasajeros; en muchos casos, es la primera impresión de Puerto Rico, la primera impresión de San Juan. Así que, además de la funcionalidad —que es indispensable—, también están la estética y el diseño. Debe sentirse correcto. Debes sentir que estás en Puerto Rico. No quieres sentir que estás en una terminal que podría estar en cualquier lugar“, añadió.
Fomferra aseveró que la nueva terminal permitirá recibir a los cruceros más grandes del mundo, así como a otras embarcaciones de menor tamaño.
“Está diseñado para barcos más grandes, así que, naturalmente, en el mejor interés del destino, se quiere que lleguen primero los barcos de mayor tamaño. Sin embargo, puede acomodar cualquier clase de embarcación. Puede recibir cualquier barco”, sostuvo el ejecutivo.
El director de la APPR, Norberto Negrón, aseveró que todos los componentes del gobierno están alineados para asistir a SJCP en el desarrollo, particularmente en el proceso de solicitud de permisos.
Negrón explicó que, durante la pasada Feria Internacional de Turismo (Fitur), en Madrid, la gobernadora Jenniffer González Colón instruyó a SJCP “poner los proyectos a correr”.
“En el aspecto estatal, nosotros (el gobierno) vamos a hacer todo lo posible para que los permisos se muevan. En el aspecto federal, aunque nosotros sabemos que no tenemos ningún tipo de inherencia en los procesos de las agencias federales, esta administración tiene muy buena relación con la administración del presidente Trump y yo sé que eso es beneficio para nosotros porque nos permite a nosotros mover los permisos”, subrayó Negrón.
Celebra el gobierno
En conferencia de prensa, la secretaria de Estado, Rosachely Rivera, destacó que las inversiones de SJCP “van a dar la oportunidad de que más turistas lleguen a Puerto Rico”.
Rivera representó a la gobernadora en el evento. González se excusó a solo minutos de que comenzara la ceremonia, que también contó con la presencia de la senadora Nitza Morán.
Por su parte, el director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (AAPP), Josué Colón, destacó que el contrato entre el gobierno y SJCP está rindiendo frutos.
El acuerdo se firmó en 2022 y tiene una duración de 30 años.
“Se demuestra que insertar a la empresa privada es buena decisión. Este es un ejemplo de cómo el gobierno y la empresa privada pueden generar obra permanente en beneficio del pueblo de Puerto Rico”, reclamó Colón.
En esa dirección también se expresó el director ejecutivo de la APPR, quien expresó que la corporación pública que dirige no cuenta con los recursos económicos para hacer las inversiones que tiene en agenda SJCP.
Al firmar el contrato, el operador se comprometió a realizar una inversión total de $425 millones en los muelles de crucero de San Juan.
“Uno que lleva un tiempo ya en la silla y puede analizar el panorama fiscal y el panorama administrativo que uno tiene y uno hereda, verdaderamente este tipo de alianzas, lo que es Aerostar (en el aeropuerto Luis Muñoz Marín) y lo que es SJCP, son necesarias”, defendió.
Asimismo, sostuvo que la relación del gobierno con ambas empresas ha mejorado.
“La relación y comunicación han mejorado grandemente. Nosotros estamos trabajando de la mano porque estos proyectos son importantes para la gobernadora y nosotros vamos a trabajar y nos vamos a asegurar que estén cumpliendo”, acotó Colón.
Otros trabajos
Al tiempo que SJCP anticipó los primeros pasos para la construcción de la nueva terminal, la empresa dio el inicio de los trabajos de remodelación del muelle Panamericano este, con una inversión de $45 millones.
En la estructura, se construirá una nueva pared marítima o “seawall” de más de 600 pies, se reconstruirá la pasarela de pasajeros y se instalará un nuevo puente de abordaje.
También se ampliará el área de registro, se crearán nuevos espacios de espera y se modernizarán los baños, ascensores y escaleras eléctricas, entre otros.
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